Mais comum do que muitos imaginam, a suspens\u00e3o da Carteira Nacional de Tr\u00e2nsito (CNH) acontece com frequ\u00eancia. O art. 261 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), determina que a CNH pode ser suspensa por duas raz\u00f5es: Se o condutor cometeu uma infra\u00e7\u00e3o autossuspensiva ou se o condutor superou o limite de pontos permitidos na CNH. Em ambos os casos pode-se recorrer e Roberson Alvarenga, CEO da Help Multas, rede de franquias especializada em recursos de multas de tr\u00e2nsito, processos de suspens\u00e3o e cassa\u00e7\u00e3o da CNH, destaca alguns pontos importantes para isso.<\/p>\n\n\n\n
Como evitar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n A melhor maneira de evitar a suspens\u00e3o \u00e9 ter aten\u00e7\u00e3o e responsabilidade no volante. Alguns cuidados s\u00e3o b\u00e1sicos e muito necess\u00e1rios, como explica o CEO. \u201cN\u00e3o dirigir sob o efeito de \u00e1lcool ou drogas, respeitar os limites de velocidade, evitar manobras perigosas com o ve\u00edculo, estar sempre atento \u00e0s sinaliza\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito e ter a CNH v\u00e1lida e com a validade em dia s\u00e3o alguns dos principais cuidados a serem tomados\u201d, ressalta Alvarenga.<\/p>\n\n\n\n Outra forma \u00e9 recorrer antes de extrapolar os pontos e a suspens\u00e3o acontecer. Todas as infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito descritas no CTB s\u00e3o classificadas em quatro categorias: leves (tr\u00eas pontos), m\u00e9dias (quatro pontos), graves (cinco pontos) ou grav\u00edssimas (7 pontos). Cada uma estabelece o valor da multa e o n\u00famero de pontos que ser\u00e1 computado na CNH do condutor. O Artigo 267 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, prev\u00ea que infra\u00e7\u00f5es de natureza leve ou m\u00e9dia devem ser convertidas em advert\u00eancia por escrito. Para usufruir desse direito, o condutor ou propriet\u00e1rio do ve\u00edculo n\u00e3o deve ter cometido nenhuma infra\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos doze meses\u201d, completa o especialista.<\/p>\n\n\n\n E agora, como recorrer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para recorrer aos casos de suspens\u00e3o da CNH \u00e9 necess\u00e1rio apresentar defesa pr\u00e9via, que \u00e9 uma manifesta\u00e7\u00e3o escrita em que o motorista contesta a aplica\u00e7\u00e3o da penalidade. \u201cEsse tipo de contesta\u00e7\u00e3o deve ser feito dentro do prazo estipulado e os documentos devem ser devidamente apresentados como os previstos na Resolu\u00e7\u00e3o 900\/2022 Contran. Nesses casos, procurar um especialista no assunto pode facilitar o processo, por j\u00e1 saber o que fazer e como funciona o tr\u00e2mite. Um profissional garante solu\u00e7\u00f5es \u00e1geis para recorrer, j\u00e1 que possui efic\u00e1cia em elaborar uma defesa administrativa, com os documentos necess\u00e1rios a serem apresentados aos \u00d3rg\u00e3os de Tr\u00e2nsito al\u00e9m da legisla\u00e7\u00e3o aplic\u00e1vel em cada situa\u00e7\u00e3o, realizando uma defesa personalizada para cada caso\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n Sobre a Help Multas<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em 2016, a Help Multas \u00e9 uma rede de franquias especializada em recursos de multas de tr\u00e2nsito, processos de suspens\u00e3o e cassa\u00e7\u00e3o da CNH. Focada em otimizar o processo de realiza\u00e7\u00e3o de recursos e garantindo solu\u00e7\u00f5es \u00e1geis com transpar\u00eancia e autoridade em seus servi\u00e7os. Atualmente s\u00e3o 56 unidades em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Especialista aponta principais motivos para a suspens\u00e3o e como recorrer<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[24,29],"tags":[],"class_list":["post-8503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","category-destaque"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t